[ 1 ] 李红,刘佳兵,关栋.基于 C-NCAP 远端气囊建模仿真
与试验对标[J].扬州大学学报(自然科学版),2024,27
(2):9-14.
[ 2 ] 武和全,张凯,胡林.侧面碰撞远端老年乘员损伤研究
[J].汽车技术,2023(2):28-36.
[ 3 ] 栗国,董文楷,方锐,等.基于侧面碰撞的远端乘员头
部伤害及轨迹分析[J].天津科技,2020,47(7):103-107,
111.
[ 4 ] 谭鹏.针对侧碰远端乘员的约束系统 CAE 分析与优
化[D].重庆:重庆理工大学,2023.
[ 5 ] 中国汽车技术研究中心有限公司.C-NCAP 管理规
则( 2024 版)[S].天津:中国汽车技术研究中心有限公
司,2024.
[ 6 ] KWON D H,HACHAMOVITCH R.Characteristics of
the Injury Environment in Far-side Crashes[J].Annual
Proceedings,2005,49(2):69-76.
[ 7 ] PEREZ-RAPELA D,DONLON J P,FORMAN J L,et al.
PMHS and WorldSID Kinematic and Injury Response
in Far-Side Events in a Vehicle-Based Test Environment[J].Stapp Car Crash Journal,2019,63:83-126.
[ 8 ] 郭庆祥,郑艳婷,谭雯霄,等.远端乘员保护虚拟测试
中数据相关性评估方法研究[J].汽车技术,2024(7):
49-54.
[ 9 ] 刘晓东,李君杰,崔东,等.基于碰撞试验的远端乘员
保护研究[J].汽车实用技术,2022,47(1):113-117. |