
汽车实用技术 ›› 2026, Vol. 51 ›› Issue (1): 71-74.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2026.001.013
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李文娟,徐胜亮,薛永站,董佑学,晏紫,黄明星
LI Wenjuan, XU Shengliang, XUE Yongzhan, DONG Youxue, YAN Zi, HUANG Mingxing
摘要: 随着新能源汽车行业的迅猛发展,其关键组件之一的前信号灯亦展现出集成化的发展 趋势。研究提出了一项创新的前信号灯多功能集成方案,该方案以单一发光二极管(LED) 光源结合可旋转多面光学结构,通过霍尔传感与步进电机实现发光面的精准切换,在有限空 间内完成多种照明与信号功能的融合。测试结果表明,该结构在低亮与高亮模式下的最大发 光强度分别达到 123 cd 与 616 cd。该设计既保持了汽车外观设计的精致性,又有效节约了空 间资源,进而显著降低了整车的制造成本。