主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988  CN 61-1394/TH
创刊：1976年
Automobile Applied Technology

Automobile Applied Technology ›› 2021, Vol. 46 ›› Issue (16): 117-119.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.016.031

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The Influence of the Relative Radial Displacement of Transmission Bearing Seat on Gear Mesh TE

WANG Yanfang1 , ZHAO Yanwen1, WANG Shaohui2   

  1. Magna PT Powertrain (Jiangxi) Co., Ltd.
  • Online:2021-08-30 Published:2021-08-30
  • Contact: LI Wenqiang

变速器壳体轴承座相对径向偏移量对齿轮 TE 值的影响

李文强，李王英，张 磊   

  1. 麦格纳动力总成（江西）有限公司
  • 通讯作者: 李文强
  • 作者简介:李文强（1988—），就职于麦格纳动力总成（江西）有限公司，研究方向：变速器系统仿真分析。

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Abstract: Establishing E-drive transmission’s housing assembly model based on CETOL software to calculate the relative radial displacement and tolerance between two support bearing seats on housings both for input shaft and output shaft. Using Romax software to set up system analysis model and set different displacement groups on bearing outer rings, then make gear mesh misalignment and TE result comparisons to estimate its influences.

Key words: CETOL; Romax; Bearing seat; Radial displacement; TE

摘要： 基于 CETOL 6σ for CATIA 软件建立某个纯电动汽车变速器壳体装配模型，分别计算对应输入轴和输出轴 上支撑轴承的壳体轴承座孔的相对径向偏移量公差。利用 Romax Designer 软件建立变速器的系统分析模型，同时将轴承座孔的相对径向偏移量施加在轴承外圈上，分析不同偏移量组合条件下，对齿轮错位量及 TE 值的影响。

关键词: CETOL；Romax；轴承座；径向偏移量；TE