汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (15): 159-165.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.015.032
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杜红兵,李弘毅
DU Hongbing , LI Hongyi
摘要: 为了研究飞机牵引车作业过程的安全性,文章对 1989 年至 2023 年间自愿报告系统 (ASRS)中 12 537 条涉及飞机牵引车作业不安全事件的叙述和简述部分进行了文本挖掘和 文本分析,并结合 SHELL 模型识别了飞机牵引车作业关键要素,最后采用 SHEL-Jaccard 系 数矩阵对关键要素之间的关系进行分析,提出飞机牵引车作业安全预防和控制措施。研究发 现,飞机牵引车作业关键要素如下:以销、刹车、速度控制装置、连接装置、通讯设备为主 的硬件要素;以牵引车检查单、机场地面引导线、机场管理为主的软件要素;以牵引车司机、 引导、警戒和机组为主的主要人员和以能见度、地面状况、障碍物为主的环境要素。