汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (15): 102-107.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.015.021
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陈云霞 1,李志虎*2
CHEN Yunxia1 , LI Zhihu*2
摘要: 树脂基纤维复合材料具有密度小、模量高、比强度高等优点,是优异的车用轻量化材 料。为更好地探寻新能源汽车零部件的用材趋势,文章对树脂基纤维复合材料在国内外新能 源汽车上的应用进行了详细的分析。研究发现,碳纤维增强复合材料虽然成本高,但由于优 异的性能,仍在部分高端车型上大量使用,用以提升品牌影响力;玻纤增强复合材料,成本 较低,是理想的轻量化材料,近几年在新能源汽车上大量应用;天然纤维增强复合材料的应 用主要是为了提升低碳、环保的形象;玄武岩纤维增强复合材料目前还未形成完整的产业链, 但未来有广阔的发展空间。文章的分析为新能源汽车零部件的选材提供了依据和指引方向。