汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (15): 97-101.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.015.020
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龙 泉 1,戴 宇 1,欧阳波 1,唐 锋 2,3
LONG Quan1 , DAI Yu1 , OUYANG Bo1 , TANG Feng2,3
摘要: 汽车雨刮电机齿轮盖通常采用注塑成型技术,在材料中加入玻璃纤维增加成品强度。 以电机齿轮盖的螺钉孔强度为研究对象,首先,利用模流分析软件 Moldflow 对原始方案进行 成型过程分析,发现螺钉孔边缘存在熔接痕,结合力矩试验确认强度未满足设计要求;然后 对设计方案进行优化,对螺钉孔进行径向加厚处理;最后对优化前后方案进行装配试验和压 溃力试验对比验证。结果表明,螺钉孔径向增加 2 mm,承载能力增加 100%,装配力矩从 1.75 Nm 提高到 2.1 Nm,满足设计要求,为玻璃纤维增强材料的强度设计提供了参考。