汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (10): 27-32.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.010.006
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谭立波,伍 俊*,郭宇辉,丛日振,谷祥盛
TAN Libo, WU Jun* , GUO Yuhui, CONG Rizhen, GU Xiangsheng
摘要: 随着用户对混合动力汽车在不同工况下的强动力性和低油耗追求越来越高,搭载升压 模块,即双向直流转直流(DC/DC)变换器能满足用户要求的一种技术方案。文章主要针对 升压模块应用在混合动力汽车后,其中电机、电控、速比匹配、策略优化四个维度的设计变 化,并分析在混合电驱动力系统中的设计逻辑以及阐述了增加升压模块之后各子系统应用中 可能遇到的技术难点,为混合动力汽车采用升压模块提高动力性和油耗提出一些设计思考。