汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (10): 23-26.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.010.005
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姚泌君
YAO Bijun
摘要: 为探究多因素对两挡减速箱拖曳力矩的影响程度,文章以某电驱动两挡减速箱及油品 为研究对象,以逐一控制单因素的研究方法探究其对整体拖曳力矩的影响。具体是通过试验 对于油量、油温及结构阻力因素进行了分析研究,得到其对拖曳力矩的影响关系。试验表明, 低转速主要是系统结构零件的摩擦阻力矩;高转速主要是受油量多少的影响,即搅油阻力的 影响;且温度对搅油阻力影响较大,保证适合的油温,能够较大幅度减小拖曳力矩。文章为 优化阻力矩提供了方向。