汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (24): 46-51.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.024.008
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谭海鑫
TAN Haixin
摘要: 文章分析了智能驾驶车辆纵、横向运动特性,作出合理假设,并建立纵横向车辆动力 学模型。分别设定车辆纵、横向运动的期望轨迹,基于线性二次型调节器(LQR)方法控制 车辆横向运动,运用比例-积分-微分(PID)控制器调节车辆纵向运动。结合 Carsim 软件建立 车辆运动模型,并在 Matlab/Simulink 中分别建立车辆纵、横向控制算法。仿真分析表明,车 辆纵、横向运动控制算法具有良好的控制效果,使得仿真车辆很好地跟踪了期望运动轨迹。 关键词:智能驾驶;纵横向运动;线性二次型调节器;比例-积分-微分控制器;Carsim;Matlab/ Simulink;车辆运动模型