汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (18): 70-74.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.018.014
• 设计研究 • 上一篇
卢 威,王 印,张 旭
LU Wei, WANG Yin, ZHANG Xu
摘要: 随着汽车工业的发展,商用车消费者对车辆的各项性能也有了更高的要求,不仅要求 车辆具备良好的动力性和经济性,还要求车辆具有优异的操纵稳定性与安全性,其中转向回 正是整车操纵稳定性的一个重要性能指标。文章采用 ADAMS 分析软件,建立整车多体动力 学模型,依据汽车操纵稳定性试验方法,对整车转向回正性能进行动力学仿真分析,并运用 分析结果对相关系统进行优化设计,提升整车的转向回正性能的同时,也有效缩短整车的开 发验证周期。