汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (12): 61-63.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.012.013
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张 莉,许帮柱,张 磊,张 诚,潘 星,陈文博
ZHANG Li, XU Bangzhu, ZHANG Lei, ZHANG Cheng, PAN Xing, CHEN Wenbo
摘要: 超高强度钢板的热成型技术是汽车轻量化的重要途径之一。论文针对热成型工艺特点, 采用超高强度钢板减薄的优化方法,对某重型卡车后处理器支架进行结构优化,并借助 Hyperworks 验证了优化后结构强度要求,减少了零部件个数,降重 37.5%,实现了轻量化设 计和提升生产效率的目标。