汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (10): 70-74.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.010.015
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李红双,周正群,余立东
LI Hongshuang, ZHOU Zhengqun, YU Lidong
摘要: 进气歧管流通性和均匀性对发动机动力性和经济性有重要影响。利用 AVL-FIRE 分析 软件对某款 1.5 T 汽油机进气歧管进行进气流通性和均匀性研究,根据分析结果对进气歧管的 结构进行优化设计,对改进后的进气歧管模型进行仿真分析,直至进气歧管各支管的进气流 量和进气均匀性得到改善,满足评价指标。最后根据优化后的进气歧管模型制作快速样件, 在稳流试验台上进行试验,验证仿真分析的正确性。文章通过仿真分析结合试验验证的方式, 总结出了进气歧管的优化方向,有效缩短了进气歧管的开发周期。