主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
创刊：1976年
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创刊：1976年
汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (9): 10-14,34.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.009.003
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永磁同步电机扁线 6 层定子绕制嵌线技术研究
昌 雨 1，申荣卫 1，黄金娇 1，昌文俊 2
- 1.天津职业技术师范大学 汽车与交通学院；2.长江艺术工程职业学院 机电工程系
Research on Flat Wire 6-layer Stator Winding and Embedding Technology for Permanent Magnet Synchronous Motors
CHANG Yu1 , SHEN Rongwei1 , HUANG Jinjiao1 , CHANG Wenjun2
- 1.School of Automobile and Transportation, Tianjin University of Technology and Education, ; 2.Department of Mechanical and Electrical Engineering, Changjiang Art and Engineering Vocational College
摘要： 驱动电机关乎着汽车的动力性能和能源转换效率，永磁同步扁线电机因其大扭矩、恒 功率、强磁场等优势逐步成为新能源汽车的首选。文章通过分析扁线多层电机的性能参数， 以永磁同步扁线 6 层定子电机为例，采用叠绕组和波绕组两种绕制方式展开绕组绘制图，对 6 层定子绕组接线方式进行了细致分析，得出叠绕短距绕制时节省端部用铜，但引接线比较 杂乱且最后线圈嵌线较困难；波绕组虽引接线整齐美观，但短距绕制时不能节省端部用铜量， 据此解读了扁线电机定子绕组的嵌线技术，力求解决职业院校教学中的难点和汽车维修技术 上的难题。