汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (16): 91-94.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.016.018
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谢明睿
XIE Mingrui1,2
摘要: 为解决某商用车型的怠速车内噪声问题,通过怠速整车测试车内噪声的频率分析方法, 识别了对于该车型怠速车内声品质有显著影响的噪声频率峰值。结合风扇转子动平衡的物理 特点,应用三点加重法搭建发动机电子风扇动平衡测试台架,通过频率计算确认了风扇是该 车型怠速车内噪声存在轰鸣感的直接激励源,并通过不同动平衡值的风扇与车内噪声测试的 结果,确认了动平衡值与整车车内噪声的关联性,形成了完整的电子风扇动平衡值的目标定 义方法。最终,通过降低风扇动平衡值进而显著改善车内噪声效果,并为整车车内噪声、振 动与声振粗糙度(NVH)性能开发提供了一定的参考。