摘要: 整车试验和仿真技术是当前汽车冷却系统开发过程中采用的常用手段,两种方法在系
统性能评估时各有优劣。论文提出一种结合仿真模型和前期试验结果以替代实际试验为目标
的虚拟性能试验方法。结果表明,使用该方法建立的模型在进行特定工况的性能评价时,其
仿真与试验的偏差相比常规方法建立的模型与试验的偏差从 8%~11%降低到 2%以内。
黄 鑫. 某轻型卡车发动机冷却系统性能虚拟试验方法[J]. 汽车实用技术, 2022, 48(1): 127-131.
HUANG Xin. Virtual Test Method of Light Truck Engine Cooling System[J]. Automobile Applied Technology, 2022, 48(1): 127-131.