主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
创刊：1976年
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
创刊：1976年
汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 48 ›› Issue (1): 123-126.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.001.025
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牵引座支腿优化设计
任文涛，闫婷玉，艾 洁，李阳康，王 睿
- 陕西德仕汽车部件（集团）有限责任公司
Optimal Design of Traction Seat Outrigger
REN Wentao, YAN Tingyu, AI Jie, LI Yangkang, WANG Rui
- Shaanxi Deshi Vehicle Components (Group) Company Limited
摘要： 近年来半挂牵引车的需求量在不断增加，特别是在 2021 年上半年，半挂牵引车已经占 据我国公路运输量的半壁江山，正逐渐引起各大主机厂的关注和重视。牵引座作为半挂车和 挂车之间的重要连接装置，其可靠性将直接影响半挂车的行驶安全性。论文以牵引座支腿为 例，利用 CATIA 软件对牵引座支腿进行材料替换和结构优化，运用 HyperMesh 有限元软件建 立牵引座支腿和波纹安装板的有限元模型，通过添加对应的边界条件，将两种牵引座支腿方 案的静力学分析结果进行对比，结果表明，安全系数提升，符合设计要求。此设计不仅保证 了运输效率和可靠性要求，也起到了轻量化的效果。