汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (23): 118-122.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.023.022
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黄 腾,何 通
HUANG Teng, HE Tong
摘要: 针对驾驶模拟器转向系统相对实车缺乏路感反馈这一问题,设计了一种基于 NARX 神 经网络的路感模型,实现了转向系统摩擦动态特性描述和路感模拟。首先基于 dSPACE 和 Carsim 搭建驾驶员在环数据采集平台,实现驾驶模拟器控制器局域网(CAN)通信配置。采 集真实驾驶员实时数据,并对原始数据进行滤波处理,完成 NARX 路感模型构建。最后对路 感模型进行 Simulink/Carsim 联合仿真试验。试验结果表明,该路感模型可以有效实现路感模 拟功能。