汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (23): 114-117.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.023.021
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俞大象,刘云芳
YU Daxiang, LIU Yunfang
摘要: 针对皮卡前门模态不达标的问题,建立有限元模型进行分析,采用应变能方法(ESE) 对其进行模态优化。通过仿真及实车验证,提出的优化方案,在不增重的前提下,模态提高, 满足目标要求。说明基于 ESE 相对于传统基于工程师经验的优化方法效率更好,效果更好, 对类似的工程优化问题提供一定的参考。