汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (12): 101-106.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.012.021
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马志成,杜 阳,杨 帆,张罗伟
MA Zhicheng, DU Yang, YANG Fan, ZHANG Luowei
摘要: 从试验工况、试验过程、计算方法等方面对比分析了 GB/T 19753—2013 和 GB/T 19753—2021 两种插电式混合动力汽车能量消耗量试验方法,以及 GB/T 18386—2017 和 GB/T 18386.1—2021 两种纯电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法。并分别对 5 辆轻型插电式混 合动力汽车及 5 辆轻型纯电动汽车进行测试,对比分析了续驶里程、能量消耗量以及加权油 耗的变化,总结了切换试验方法对插电式混合动力汽车及纯电动汽车测试结果的影响。