汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (11): 98-101.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.011.020
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甘 蕾
GAN Lei
摘要: 轻卡是国民经济中重要的商业运输交通工具,因蓝牌轻卡具有路权优势,轻量化是实 现蓝牌轻卡的关键路径。文章基于材料学和有限元理论,运用 ABAQUS 仿真软件,开展了不 同品牌蓄电池支架结构对比及轻量化优化设计。同时实测了某试验场路况下的轻卡实车状态 的蓄电池支架加速度数据,根据此激励数据,导入有限元模型,进行载荷加载和传输,开展 轻卡蓄电池支架轻量化方案 CAE 强度对比分析。结果显示蓄电池支架性能满足目标要求,该 轻量化方案减重 1.2 kg,轻量化效果显著。