汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (4): 109-113.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.004.026
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孟凡刚,孙渠成,徐贵峰,徐 健,郁禹杰
MENG Fangang, SUN Qucheng, XU Guifeng, XU Jian, YU Yujie
摘要: 随着汽车行业的快速发展,顾客不仅对汽车性能有所要求,对汽车的感官质量,尤其是门 盖尺寸匹配方面的要求也正在逐步提高。汽车四门两盖匹配状态的好坏,将直接影响到客户对车 辆的第一感知和对车辆的认可度、满意度。文章运用 PFMEA 过程分析方法,对某车型尾门与侧围 面差匹配差这种潜在的失效模式进行了分析,通过引用新技术、新工艺,增加限位,缩小尺寸链 等方法,提高探测率,降低了尾门与侧围面差大的失效频次,使得尾门与侧围面差匹配问题得到 有效控制,产品质量得到了很好的保障。