汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (20): 58-62.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.020.011
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张传良
ZHANG Chuanliang
摘要: 天然气汽车虽然具有良好的排放性和经济性,但也存在动力不足的缺陷,影响整车市 场推广和应用。为了能解决压缩天然气(CNG)客车动力性不足的问题,在不改变原发动机 结构的基础上,首先,通过调整发动机喷气压力和点火提前角,尽可能减少发动机功率和扭 矩损失;然后,将该发动机搭载在轻客某车型上,通过合理设计布置燃气系统;最后,利用 整车模拟软件 AVL Cruise,建立动力性仿真模型,匹配最优的变速箱和后桥速比组合。经过 实际道路测试验证,CNG 整车动力可达到同类汽油机车型的 90%以上,能够满足用户实际使 用需求。