汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (21): 21-24.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.021.005
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吴明月
WU Mingyue
摘要: 近年来,无人驾驶领域成为广泛关注的热点方向,同时定位与地图构建(SLAM)技 术是高精地图创建和无人车辆导航的基础,当下主流的激光 SLAM 算法基本能够满足应用的 需求,但是在大范围场景建图的过程中仍然存在漂移的问题,且算法轻量化以及实时性方面 依旧有着改进的空间。文章主要进行了激光雷达和惯性测量单元(IMU)紧耦合的同时定位 与建图算法研究,前端部分主要对激光点云数据进行了去除畸变、特征提取,后端使用因子 图融合 IMU 预积分因子、激光里程计因子和回环检测因子进行融合位姿输出。为了提高算法 的实时性,文章使用 iKD-Tree 数据结构维护了一个局部地图,并使用 Fast-GICP 算法求解回 环检测位姿变换。在 Kitti 公开数据集的测试表明,改算法在保证精度的同时提高了算法的实 时性和鲁棒性。