主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
创刊：1976年
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创刊：1976年
汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (14): 101-108.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.014.020
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汽车试验场开展 RDE 试验的可行性分析
冉林尧 1，刘 凯 2，崔连波 1，王帅滨 1，张太先 3
- 1.中国汽车工程研究院股份有限公司2.重庆长安新能源汽车科技有限公司3.福特汽车研究测试（南京）有限公司
The Feasibility Analyze of RDE Test in Proving Ground RAN Linyao1 , LIU Kai2 , CUI Lianbo1 , WANG Shuaibin1 , ZHANG Taixi
RAN Linyao1 , LIU Kai2 , CUI Lianbo1 , WANG Shuaibin1 , ZHANG Taixian3
- 1.China Automotive Engineering Research Institute Company Limited.2.Chongqing Chang'an New Energy Vehicles Technology Company Limited.3.Ford Motor Research and Testing (Nanjing) Company Limited
摘要： 实际行驶排放（RDE）试验由于受到多种随机因素的影响，导致其试验结果可重复性 较低。鉴于此，利用便携式排放分析仪（PEMS）在汽车试验场上针对不同类型的轻型车辆进 行了多次 RDE 试验，并与试验车实际道路测试结果进行了对比分析，考察和验证了两种试验 结果的完整性、正常性、动力学特性以及测试里程和测试时间分配等方面是否符合国六排放 法规中Ⅱ型试验的要求。大量的试验数据表明，只要驾驶行为得当，试验场进行 RDE 试验的 最终测试结果可以完全满足国六法规中的各项要求，且试验动力学等参数可控制性良好， 在 试验场进行 RDE 试验是可行的。