
汽车实用技术 ›› 2026, Vol. 51 ›› Issue (16): 115-120.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2026.016.021
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欧阳莹 1,2
OUYANG Ying1,2
摘要: 为解决新能源汽车技术专业职业能力培养与产业需求脱节的问题,研究采用层次分析 法(AHP)与熵权法组合赋权构建职业能力量化评价体系,基于 6 所院校、8 家企业的 486 份有效问卷验证数据可靠性。结果表明,职业能力准则层权重排序为专业技术能力(0.352)> 工程实践能力(0.281)>职业素养(0.198)>创新能力(0.169),指标层中三电系统诊断与维 修能力(0.138)、故障排查流程优化能力(0.102)权重最高;不同群体认知存在差异,企业 工程师更重视工程实践能力(0.318),院校教师更关注专业技术能力(0.385)。在此基础上选 取 2 所高职院校开展课程体系试点,围绕典型三电故障诊断任务设计项目化教学,结果显示 试点班学生三电系统故障诊断正确率由 72.6%提升至 88.3%,12 项核心职业能力覆盖度指数 由 0.71 提升至 0.86,表明基于 AHP-熵权法的评价结果可有效指导课程优化。据此,从课程 体系重构、教学改革、师资优化与评价创新四方面提出优化策略,为专业人才培养提供量化 依据与实践路径。