汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (3): 15-19.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.003.003
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方有为,梁新龙,张龙,许国庆,吕希祥
FANG Youwei, LIANG Xinlong, ZHANG Long, XU Guoqing, LV Xixiang
摘要: 采用无模组(CTP)技术可以有效提升电池能量密度和延长使用寿命,从而进一步提 升动力电池整体性能,其主要是利用结构胶或导热结构胶来完成电芯组与箱体之间的粘接固 定,以实现电池包的长期可靠性。文章以某方形铁锂电池为模型,以《电动汽车用动力蓄电 池安全要求》(GB 38031-2020)标准中对电池进行振动测试的载荷功率谱密度(PSD)为计 算边界,采用模态叠加法计算电池壳体结构的强度及刚度是否满足要求,采用红墨水法对 CTP 电池包进行拆解,统计脱胶面积,并与仿真结果进行对标。结果显示,仿真与试验的脱胶面 积一致率均在 90%以上,表明了结果的可靠性与有效性。