
汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (19): 50-57.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.019.009
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张操 1,关忠旭 2,包呼日查 2,李林男 2,石刚 1
ZHANG Cao1 , GUAN Zhongxu 2 , BAO Huricha2 , LI Linnan2 , SHI Gang1
摘要: Cortex-M 架构围绕低功耗、实时控制的概念而设计,其优势在于能够通过非常轻量级 的软件层来紧密耦合地控制 I/O 和外围设备。然而这种架构对于处理大量数据的任务并不理 想,由于电机控制算法的复杂性增加,对本地数据分析的计算性能要求也在增长,这对 Cortex-M 架构的微控制单元(MCU)带来了一些挑战。为解决这一问题,文章设计出一款新 型硬件加速器,利用 CORDIC 算法的简单高效性实现高精度的三角函数运算,并用硬件化模 块实现磁场定向控制(FOC)的整个控制流程,完成一次 FOC 运算过程的最大延时为 264.5 ns。 这大幅减少了信号处理算法的运行时间和能量消耗,新加速器模块将为用户提供更精确、更 复杂的运行算法,同时保持能源效率。