汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (12): 39-44.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.012.007
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屈瑞飞,薄涛
QU Ruifei, BO Tao
摘要: 随着汽车智能化、网联化、电动化时代的来临,智能网联汽车已经从试验车或研究性。 样车走进了千家万户。纵向驾驶辅助功能在减轻驾驶员负担,提升驾驶的安全性和舒适性方 面发挥了重要作用。目前针对纵向驾驶辅助功能主要采用客观测试评价方法,但客观评价虽 能有效地重复测试且进行对比,但部分指标过于专业,无法向普通用户普及,同时缺少人的 主观体验,不能有效解决用户的核心诉求,进而不能对相关功能进行全面地评价。因此针对 客观评价方法的不足,文章结合现有的车辆主观评价方法以及测试场景,提出了一种基于封 闭场地测试的纵向驾驶辅助主观评价方法,并将该方法应用到实车测评的实例中,同时也为 智能驾驶相关功能的主观评价的研究提供了一种参考方法