汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (4): 72-75.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.004.014
• 设计研究 • 上一篇
张国杰 1,伞桂权 1,刘丛浩 2,高震宏 2
ZHANG Guojie1 , SAN Guiquan1 , LIU Conghao2 , GAO Zhenhong2
摘要: 通过 AVL Excite Power Unit 建立了某发动机的曲轴系动力学模型,研究主轴颈直油道 对连杆大头供油的影响,分析了曲轴油道进出口的压力、流量和机油填充情况等。计算结果 表明,主轴颈直油道对主轴瓦两侧的机油流量影响比较小,对连杆大头轴瓦两侧的机油流量 影响比较大,为如何减少发动机机油流出量提供了一个方向和理论支撑,为曲轴油道方案的 选择提供了技术支持。