汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (22): 93-95,100.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.022.018
赵君,贾世川*,张娜
ZHAO Jun, JIA Shichuan* , ZHANG Na
摘要: 某车型综合耐久试验过程中变速器输出轴发生断裂。通过化学成分检测、显微组织观 察、断口形貌及能谱分析等方法,对由 20CrMnTi 制成的变速器输出轴断裂原因进行分析。 结果表明,原材料熔铸凝固过程中铬(Cr)、锰(Mn)元素扩散速率较慢在枝晶间汇集,晶 间液相区溶质元素在晶界造成元素偏析,从而析出 Cr、Mn 化合物使晶界弱化,在后续热处 理工艺产生内应力和相变应力的综合作用下,弱化的晶界上产生微裂纹。当承受交变载荷时, 微裂纹沿原奥氏体晶界逐步向内扩展,最终导致零部件断裂。工程使用端可借鉴文章介绍的 失效分析方向,控制使用端此类失效问题的发生。