汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (20): 142-145152.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.020.029
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李宁,张丽丽,王新华,许冲慧,张铭洁,李文中,李振兴
LI Ning, ZHANG Lili, WANG Xinhua, XU Chonghui, ZHANG Mingjie, LI Wenzhong, LI Zhenxing
摘要: 文章简要介绍后制动卡钳设计规范要求,在满足法规要求下,优化后制动卡钳设计的 过程。通过将整车性能参数与后制动卡钳设计的结合,制定后制动卡钳设计策略,在设计后 制动卡钳过程中,通过试验测试得出关键技术参数和材料。最后,应用计算机辅助工程(CAE) 分析得出,在 16 MPa 液压下,制动卡钳静强度为 280.6 MPa,刚度为 0.254 mm;通过对 R127.8 支架 CAE 分析得出,在 10 MPa 液压下,静强度及刚度情况为静刚度 302.9 MPa,刚度 0.298 mm, 研究为汽车行业后制动卡钳设计和优化提供了有价值的参考。