主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988  CN 61-1394/TH
创刊：1976年
汽车实用技术

汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (14): 95-98.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.014.018

• 工艺·材料 • 上一篇    

汽车碳纤维饰品湿碳手工成型工艺关键 参数分析

张 娜 1，于振环*2，耿溪朗 2，许成斌 2   

  1. 1.长春汽车职业技术大学 机械工程学院； 2.长春汽车职业技术大学 汽车工程学院
  • 发布日期:2024-07-25
  • 通讯作者: 于振环
  • 作者简介:张娜（1981－），女，硕士，副教授，研究方向为机械设计与创新，E-mail:zhengfan12@163.com。
  • 基金资助:
    吉林省职业院校创新创业教育教学指导委员会课题“三创教育推动高校模具设计与制造专业教学改革研究” （CXCYHZW2023021）；吉林省职业教育科研课题“‘研创学训赛’五位一体人才培养模式与科技创新协同 发展的理论探索与实践路径研究——以汽车改装技术专业为例”（2023XHY178)；吉林省高教学会 2023 年度 高教科研项目“高职汽车改装专业新时代‘双创’教育融合路径研究——以个性化碳纤维定制工艺实训为 例”（JGJX2023D960）。

Analysis of Key Parameters of Wet Carbon Hand Molding Process for Automotive Carbon Fiber Trim

ZHANG Na1 , YU Zhenhuan*2, GENG Xilang2 , XU Chengbin2   

  1. 1.School of Mechanical Engineering, Changchun Technical University of Automobile; 2.School of Automotive Engineering, Changchun Technical University of Automobile
  • Published:2024-07-25
  • Contact: YU Zhenhuan

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摘要： 汽车湿碳手工成型工艺生产效率低，因此，文章对树脂胶固化温度和保温时间两个关 键参数进行了探讨，应用阿伦尼乌斯方程，分析树脂胶反应速率与温度之间的关系，揭示了 反应速率随着温度的提高而增加。在此基础上，制备了碳纤维树脂胶，并通过四组不同实验 设置，确定了最佳的关键参数值。实验结果表明，当固化温度设置为 80 ℃时，固化时间需 4～ 5 min，但产品表面气泡尺寸和密度较大；而将温度降至 70 ℃，固化时间增至 5～6 min 时， 气泡尺寸和密度有所减小；在 60 ℃时，固化时间为 8～10 min，产品表面气泡尺寸和密度进 一步减小；若温度降至 40 ℃，固化时间需 22～25 min，此时产品表面气泡尺寸和密度最小。 综合考虑成本和质量因素，研究推荐的最佳参数值为固化温度 60 ℃，保温时间 9 min，对提 高汽车湿碳饰件的生产效率具有一定参考意义。

关键词: 碳纤维；树脂胶；湿碳工艺；固化温度

Abstract: Due to the low production efficiency of automotive wet carbon hand molding process, two key parameters of curing temperature and holding time of resin adhesive are discussed in this paper, and Arrhenius equation is used to analyze the relationship between the reaction rate of resin adhesive and temperature, and it is revealed that the reaction rate increased with the increase of temperature.On this basis, carbon fiber resin adhesive is synthesized, and the best key parameter values are determined by four sets of different experimental settings. The experimental results show that when the curing temperature is set at 80 ℃, the curing time takes 4～5 min, but the bubble size and density on the surface of the product are larger; when the temperature is lowered to 70 ℃ and the curing time is increased to 5～6 min, the bubble size and density decrease; at 60 ℃, the curing time is 8～10 min, and the bubble size and density of the product surface are further reduced; if the temperature drops to 40 ℃, the curing time needs 22～25 min, and the bubble size and density on the surface of the product are the smallest. Balancing cost and quality considerations, the study advocates an best curing temperature of 60 ℃ with an insulation time of 9 min, and it has certain reference significance for improving the production efficiency of automotive wet carbon trim.

Key words: Carbon fiber; Resin adhesive; Wet carbon process; Curing temperature