汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (10): 6-9.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.010.002
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袁仲谋 1,2,张广杰 1,2
YUAN Zhongmou1,2, ZHANG Guangjie1,2
摘要: 新能源汽车的高速发展,推动了电驱动系统技术的快速迭代升级,驱动电机的转速越 来越高。为研究电驱动系统高速化对系统效率的影响,文章深入探究了高速运行状态下润滑 油量与电驱系统效率之间的关系。以一款 120 kW 电驱系统为研究对象,首先利用 Masta-Nano FlowedX 软件进行不同扭矩、不同转速下的效率仿真分析,随后,通过台架实验对仿真结果 进行验证,探究了润滑油量、转速与电驱系统运行效率之间的关联性,并确认了理论分析与 实际应用的一致性。文章提出了一种基于实际工况的优化策略,对电驱动系统优化设计具有 一定的理论指导价值,也为实际操作提供了方法论参考,对推动新能源汽车相关技术的发展 具有重要影响。