汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (1): 27-31.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.001.006
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黄 威,史广宝,李 鑫
HUANG Wei, SHI Guangbao, LI Xin
摘要: 在国家“双碳”政策的背景下,如何实现节能减排兼顾经济发展已成为当务之急。重 卡行业的供给方和需求方也在寻求一个能平衡减排和盈利的方法,重卡的换电模式就是一个 很好的选择。采用“车电分离”的运营方式,克服了纯电动重卡运营效率低和初始投资过高 的痛点,能够有效满足重卡高频运作车辆的要求,提高车辆运营效率、回报率和交通便利性, 具有更高的经济效益和环境效益。文章分析了换电重卡的政策导向、产业链的环境经济机制 和市场竞争格局,对实现换电模式重卡的商业化推广要求具有借鉴意义。