汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (22): 178-182.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.022.035
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包文华,刘海瑞,方 圆,王成栋*
BAO Wenhua, LIU Hairui, FANG Yuan, WANG Chengdong*
摘要: 针对现有预测模型在智慧交通车流量预测过程中准确度较低、数据不平稳的问题,文 章提出了一种基于卷积神经网络(CNN)和时间序列预测模型自回归差分移动平均(ARIMA) 相结合的短周期交通车流量预测方法。文章以芜湖市汪溪路路口一周内的历史车流量数据为 样本去预测下一时间周期的交通车流量,将得到的数据经过归一化处理后模拟仿真实验,仿 真结果表明,该方案能够运用于交通管控中,且能有效保持较高精确率而不受数据集大小的 影响,其预测结果可以为车辆拥堵问题提供较好的提前应对方案。