汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (19): 50-55.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.019.010
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李沐恒,罗奕永,王 祥,程 翔
LI Muheng, LUO Yiyong, WANG Xiang, CHENG Xiang
摘要: 针对自动驾驶车辆的横向控制,提出了一种基于跃度信号的预瞄控制。建立车辆二自 由度动力学误差模型,采用线性二次调节(LQR)反馈控制和前馈控制构成闭环横向控制模 型。以 CarSim 和 Simulink 为仿真平台,模拟车辆进入并跟踪稳态圆。通过分析横向位置误 差和横摆角误差等指标,表明该预瞄算法在横向控制精度、跟踪速度方面具有良好效果。