汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (18): 43-46.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.018.009
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王凤麒,赵金磊
WANG Fengqi, ZHAO Jinlei
摘要: 立柱是大学生方程式赛车中悬架系统、转向系统与车轮的关键连接部件,其性能决定 了赛车的操纵稳定性、轻便性和安全性。为了使立柱总成更好满足方程式赛车的高强度使用 工况,首先对立柱总成进行受力分析以及结构设计,建立立柱总成的三维模型,然后对立柱 总成在制动和高速极限转弯时进行有限元分析。分析结果表明,立柱总成的应力分布情况和 变形位移量均符合方程式赛车的功能要求。