汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (15): 149-153.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.015.026
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张 翼,陈 媛,熊盛涛
ZAHNG Yi, CHEN Yuan, XIONG Shengtao
摘要: 为实现汽车间接式胎压监测系统的基础算法,保证系统后续补偿算法顺利进行,针对 汽车行驶过程中的状态检测,提出了汽车轮胎压力和轮胎路面摩擦力的实时计算方法。首先 分析本方法在整个系统算法中的作用;然后以滑移率和摩擦力的关系曲线入手,对曲线线性 阶段,简化出两者的数学模型;使用卡尔曼滤波算法提出最优状态估计,实现实时计算摩擦 力状态以及胎压相关状态。通过仿真测试以及实际数据检验,都有准确的结果。结果表明, 该方法能够实时检测到汽车胎压变化与路面摩擦力。使用本方法能够在正常道路行驶中,简 便地检测出轮胎压力变化情况和路面摩擦力情况。