汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (15): 139-143.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.015.024
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仝玉飞
TONG Yufei
摘要: 为研究某车型发动机后悬置螺栓松脱和飞轮壳开裂问题,对发动机飞轮壳进行了强度 分析,重新计算悬置支脚螺栓装配扭矩,同时对螺栓的摩擦系数、轴向力和支脚表面质量进 行了检测。结果表明,支脚表面质量较差导致了螺栓轴向力不足,引发了螺栓松动,进而导 致飞轮壳疲劳开裂。因此对支脚表面进行质量整改,经过市场充分验证,故障得以解决,给 类似问题的解决提供了思路。