摘要: 为探究不同驾驶员的危险认知能力,利用 Dikablis 眼动仪和 win10 系统开发的驾驶员 危险认知能力测试软件,通过设置 22 段含有潜在危险的动态交通场景视频,选取首次发现危 险时间、平均注视时间、平均扫视时间、注视次数、扫视次数、横向眼动幅度、注视百分比 为测试指标,测试新手和经验驾驶员的危险认知能力。结果表明,经验组与新手组驾驶员在 首次发现危险时间、平均注视时间、横向眼动幅度以及兴趣区域注视百分比方面存在显著性 差异,在平均扫视时间、注视次数与扫视次数方面无显著性差异;且相比于新手组,经验组被 试发现危险时间更短,对兴趣区域的注视时间更长、注视百分比更高,横向眼动幅度也更大。