汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (5): 1-6.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.005.001
• 新能源汽车 •
周雅夫,王习道,李琳辉
ZHOU Yafu, WANG Xidao, LI Linhui
摘要: 纯电动汽车的续驶里程低于同价位传统燃油车,续航问题严重限制了纯电动汽车在中 国的推广,因此精确预测纯电动汽车能耗,可以准确估计续驶里程,降低司机里程焦虑,提 升消费者购买意愿。文章基于纯电动汽车监控平台的实车采集数据,提出了一种多元线性回 归和径向基函数神经网络组合能耗预测方法。首先系统分析纯电动汽车能量流向,其主要包 括行驶阻力能耗、制动回收的能量和附件能耗三部分。在能量流向分析基础上,考虑温度对 整车能耗的影响,利用实车采集数据,辨识回归模型参数,建立能耗预测多元线性回归模型, 对比实际值得到非线性误差,最后利用 RBF 神经网络拟合回归模型的非线性残差。对比结果 表明,该模型能够改善单一模型预测精度不足的问题,对估计纯电动汽车续驶里程具有工程 应用意义。