汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (3): 139-142.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.003.029
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郑 轩,廖慧红,苟黎刚,张 俊,尹道志
ZHENG Xuan, LIAO Huihong, GOU Ligang, ZHANG Jun, YIN Daozhi
摘要: 行车过程中行李箱盖在路面激励载荷作用下发生振动,当振动量超过行李箱盖和车身分缝 间距时,就会发生干涉,导致漆膜破裂。文章利用有限元方法对汽车行李箱盖进行瞬态响应分析, 并对其进行优化,最终经过台架试验和道路试验验证方案有效。为行李箱盖总成设计开发提供理 论依据,并完善行李箱盖设计规范。