汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (24): 98-102.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.024.018
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曾 柯
ZENG Ke
摘要: 为确保蛇行试验有效标准区的准确选取,研究对比了峰值标记和光电触发标记两种蛇 行试验有效标桩区选取方法,通过仿真和试验比对两种方法蛇行通过车速的准确性,发现光 电触发标记法计算得到的车速比峰值标记法更为准确,并且光电触发标记方法可显著提升基 准车速下试验结果不确定度,保证试验结果的准确性。