汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (14): 47-51.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.014.011
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宋莎莎,马 佳,张华皓
SONG Shasha, MA Jia, ZHANG Huahao
摘要: 空气滤清器支架作为汽车进气系统中的重要零部件,对空气滤清器支架 3 种极限工况 进行了静力学分析,找出现有结构的不足。提出两种优化方案,分析后仍不满足强度要求。 采用拓扑优化方法对其结构进行优化改进和多工况静力学分析,通过分析结果对比,其强度 和刚度性能显著提升,得出了最佳空气滤清器支架技术方案,为后期空气滤清器支架设计提 供了重要参考。