汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (14): 130-135.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.014.029
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冯永明,马鑫宇,赵 亮
FENG Yongming, MA Xinyu, ZHAO Liang
摘要: 变速器中常用弹性挡圈对零件轴向限位,由于轴向零件制造误差累积,装配后存在轴 向间隙。当零件存在变化的轴向力时,轴向间隙会引起零件窜动和冲击,从而造成零件和弹 性挡圈早期失效和损坏,最终导致变速器故障。文章提出应用锥形弹性挡圈可有效解决上述 问题,首先阐述锥形弹性挡圈结构、原理、优点,然后对锥形弹性挡圈进行受力分析,分析 锥形弹性挡圈及其凹槽的设计思路和方法,列举案例应用。最后总结锥形弹性挡圈设计方法 和应用优势,为变速器零件轴向限位提供一种更好的解决方案。