汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (1): 127-131.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.001.029
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白芳华,杨 杭,王若璜
BAI Fanghua, YANG Hang, WANG Ruohuang
摘要: 为了分析《电动客车安全技术条件》中客车侧面碰撞乘员保护试验方法的可行性,文章依 据标准进行了客车侧面碰撞试验。通过分析侧面碰撞假人损伤情况,得到该试验方法无法复现乘 员损伤较严重的客车撞客车侧面碰撞工况。通过分析试验车辆加速度曲线得到加速度传感器布置 点,为客车侧面碰撞中乘员保护试验方法研究打下了基础。