汽车实用技术 ›› 2021, Vol. 46 ›› Issue (24): 97-100.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.024.022
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吴 蒙
WU Meng
摘要: 为积极响应国家轻卡蓝牌政策,落实整备质量轻量化工作,文章基于 ABAQUS 仿真软件, 采集襄阳试验场安装蓄电池支架处的车架加速度信号,开展了高强钢轻量化方案和铝合金轻量化 方案结构设计,并对两款蓄电池支架轻量化方案进行了 CAE 强度分析,结果显示,两款轻量化方 案满足设计目标要求,轻量化效果显著,可推广实车应用。