汽车实用技术 ›› 2021, Vol. 46 ›› Issue (17): 114-116.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.032
万民伟 1,张新闻 2*
WAN Minwei1, ZHANG Xinwen2*
摘要: 为提高商用车的舒适性和安全性,提升商用车的智能化水平,针对重型商用车,以液压助力式循环球转向 器和电机为基础,开发了具有常规助力模式、力矩叠加模式、自动转向模式的智能电液转向系统,设计了转向系统 人机协同控制决策方法。为验证所设计的智能电液转向系统的功能及性能,进行了转向角阶跃响应试验和接管功能 试验。试验结果表明,转向角阶跃响应时间小于 23 ms,稳态误差小于 0.8°,上升时间满足转向系统要求;转向 系统能按试验要求由自动转向模式切换至人工介入助力模式。所开发的智能电液转向系统具有良好的性能,为商用 车的智能化驾驶打下了基础。