汽车实用技术 ›› 2021, Vol. 46 ›› Issue (15): 82-84.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.015.022
杨晓娜, 丁贝贝
YANG Xiaona, DING Beibei
摘要: 制动器是汽车上重要的组成部分,起着减速、刹车和驻车的功能。盘式制动器因其优异的制动效能在乘用车和商业车上被广泛使用。针对制动效能的热衰退问题,利用ANSYS软件,建立盘式制动器有限元模型,在热力学理论分析的基础上,进行热—结构耦合分析,得到不同制动时刻制动器的温度变化图,得出通过优化通风式制动盘的风道形式或者在制动盘面增加小孔,可以改善制动盘的散热问题,对提高汽车的主动安全性具有实际的指导意义。
中图分类号: