
汽车实用技术 ›› 2026, Vol. 51 ›› Issue (15): 35-41.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2026.015.006
邓华才,曾欣怡
DENG Huacai, ZENG Xinyi
摘要: 电池系统是电动汽车动力核心,直接决定车辆动力与安全性能,对新能源汽车产业发 展具有重要意义。传统燃油车电动化改装普遍存在电池箱体结构异形、强度不足、通用性差 等问题,正向开发可有效规避上述缺陷。文章以微面型商用车动力电池箱体为研究对象,旨 在实现箱体标准化、平台化设计并提升综合性能。基于整车可用空间,优化内部布局并完成 防护与结构强化设计,采用 ANSYS 开展力学仿真。结果表明,箱体额定载重 280 kg、最大承 载≤300 kg,满足 IP67 防护要求,随机振动最大应力 70.12 MPa、机械冲击最大应力 339.15 MPa, 各关键部件强度符合 GB 38031-2020 标准。该研究可为商用车电池箱体正向开发与标准化设 计提供参考